時間：2023-07-11 17:37:44
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇商業建筑規劃設計，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
我今天講的是被迫做的，但是做得很成功。怎么樣尋找自己的方向呢？這個項目本身在沈陽的西塔位置，靠近沈陽的西邊，他買地的時候，政府上這個地方容積率4.5，高度沒有限制，理論上說蓋一百多米作住宅也沒有問題，我們把這個地拍了，拍下來之后發現一個問題，在北邊隔了一個馬上，上邊的住宅四層政府說一快都不能動，高度能不受限制嗎？拍地之前，他去找過我，我說先幫他看看地，幫他算算，他說不用，問題沒有，說拍完地之后找我，地拍下來之后，我算了一下，容積率最多做到3，加入原來預計每平米賣1萬元的話，容積率一下下了30－40％，房子每平要賣到1.5萬元才能賺錢，這對開發商的壓力太大了，怎么辦呢？只能做商業建筑，盡管風險很大，但只能這樣做，住宅還要做，但要把商業比例大大提高。所以以后在拍地的時候，一定要先做清楚調查研究。既然要這樣做，甲方問我，說高老師，我們要把這個項目做好，降低風險，很多人說商業定位的問題，我也看了很多書，根據這么多年工作總結，我給大家介紹三句話，聽了之后覺得定位也沒什么難。第一叫：研究透競爭對手。你在研究做任何一個商業規劃的時候，不知道干什么的時候，先看看你的對手在干什么，在作地的時候，首先要把自己的對手研究透徹，我們在看很多報告、包括設計公司搞的建筑方案的時候，他的策劃報告研究的都是附近有多少項目、售價多少、賣得怎么樣、賣出去多少？這樣的報告對搞項目的效果不大，只知道銷售，不知道成本怎么性？
第二怎么賣出去的，盈利的模式是什么？你把競爭對手的銷售、成本、盈利模式都要調查清楚。跟你差不多的情況都要調查清楚。第二叫：我們要比對手領先一點點就可以了，我經常碰到很多人跟我講“高老師我的建筑一定要做成北京最好的、沈陽最好的、大連最高的標志性的，領先三十年”這樣的話。對建筑師來講，認為這樣的項目根本沒有必要，你要領先30年，30年后的價值你今天能賣出去嗎？你賣不出去怎么樣領先30年，沒有這個必要。所以，商業建筑最怕就是把他當成一個標志性建筑或者紀念性建筑來做，不管你拿了多好的地，當時多么熱血沸騰，千萬不要對自己的建筑提出不切實際的。好的建筑師、優秀的建筑師就是能讓你的項目比別人強，而又強得恰到好處，特別是商業建筑，商業建筑往往處于城市里最核心的地位。第三叫：滿足顧客（城市）的需求（唯一才是忠誠）。商業建筑往往被政府有關部門作為城市一個形象來要求，所以大家千萬要注意，作為城市形象要求沒有問題，但是你如何保證客戶的唯一性啊，不是說你是城市的標志性建筑，他就一定到你這里來買東西。我給大家舉個例子，我平時抽“555”，這里沒有，我就買了別的煙，我會不會為了買一盒煙飛到北京去呢？建筑師如何幫你做一些，做什么呢？不是做得多少豪華、多么高，而是做出你的個性，作出你這個地方沒有的。
當時我妻子也是看中了我的個性。滿足了城市形象，不是你的最終目的，你的目的是做出自己的個性。最近我又發展出新三條（三個競爭）：第一條：現在的商業技術已經從簡單的產品競爭變成了盈利模式的競爭（賣點不要過分，景觀、節能都一樣，唯有系統的方法是永恒的）。北京的王府井、上海第一百貨公司、國貿等等，裝修、擺設不要于歐洲國家的任何一個商店，我們差在整個盈利模式、系統有問題，在整個商業建筑、規劃的時候，把眼光多向盈利模式方面發展，而不是產品，產品的問題差距不大。用系統的觀點來看問題。第二條：只比對手領先一點點（短時間和平面）變成產業鏈的競爭（持續和立體的）時機。現在是產業鏈的競爭，不是產品的競爭。第三條：滿足購房者（鋪面投資者、商業投資者）的需求變成滿足城市間競爭的需求。這有點象我們做股票，大家發現不管你做那支股票，不能肯定賺錢，但是當大勢很好的時候，一般都能夠賺錢。你要想清楚你這個商業建筑在城市是什么樣的位置？這個城市是什么樣的城市？我在濟南也講過，北京是個什么樣的城市呢？北京是一個政治中心，所以說北京是中國的班長，中國的副班長在哪里？上海，上海的城市是女性化的。沈陽是什么城市？是班里的體育委員，體育特別好，但是沈陽的學習很用功，但成績不太好，沈陽這個城市是男的。大連呢？大連是女的，是班里的班花。沈陽根本不看大連，直接跟班長聯系。所以在沈陽跟在大連做項目完全是兩回事。建筑師在使用自己建筑風格和手法的時候，不同城市要采用不同的風格，北京的建筑搬到上海去，沒法看，倒過來也一樣。上海的東方之珠搬到北京來，北京人肯定不接受。為什么因為上海是副班長，出身是買辦，北京不接受，北京是一個重要的城市。所以什么叫好項目？你一定要忘了，城市間是有競爭的。
建筑設計在商業里面是要幫助甲方做一套動態的經營體系（企業的一套經營盈利模式），是一個過程，圖紙是結論。體系如何建立？八個字：頭兩個“標準”。離開了標準，什么都別談，所有商業建筑沒有必要做得最好，要做得合適，標準是基本要求。二是“次序”。功能、空間、環境之間的關系。商業建筑很大問題是消防和緊急疏散的問題，人流如何處理？三是“尺度”。我現在的感覺國內所有商業建筑尺度普遍存在的問題都是尺度偏大。都覺得房子蓋得越多越好，其實如果按照一個高標準，比較正規的購物中心來講，可以用銷售面積和使用面積一般不超過50％，可是我們的尺度普遍都偏大，大部分都要要求做70－80％。四是“語言”。不同的城市不同的項目，使用什么樣的語言都可以，但一定要用對。另外還有五大系統。第一要把功能系統弄得很清楚，支撐功能系統一定是空間系統，但是商業建筑非常重要的特點就是必須有一個引導系統。因為商場是個公共場所，誰都去，你不能上個廁所老問別人，這不行，不管賣什么，不能哪個都問別人，所以這套引導系統和將來銷售的效率是成正比的。所以引導系統很重要。還有一個叫符號系統和顏色系統。符號系統大家都知道，顏色系統在商業建筑中也很重要。
時間關系，我的理論不說了。
下面給大家講一個具體的項目。
大家看，當時是這樣一塊地，這塊地我剛才跟大家講了，買地的時候甲方政府說可以做到4.5，但真正只能做到3，所以必須要做商業建筑才能賺錢。做這個項目首先對沈陽要有個認識，沈陽是班里的體育委員，學習非常刻苦和用功。看著同省的美女大連跟班長北京勾勾搭搭心里很不是滋味，所以沈陽說要從生產型的城市往消費型的城市來轉變。我們要努力發展這個城市的貿易和商業。在城市多功能結構中，市場中心功能將隨著正式能級的提高，取代制造中心功能而成為核心功能。這符號未來城市發展的趨勢，沈陽很缺這個東西。
再講規劃定位：商業建筑發展趨勢是向綜合性發展，但是光蓋社區商店還是不行，不能賺錢，商業建筑的另一個于是趨勢是和旅游業結合起來的。比如說一塊手表在店里賣5元錢，打上三亞天涯海角紀念品能賣50元，在酒店里可能能賣500元。這就是旅游的價值。沈陽是東北大城市里面韓國人訪問最多的，西塔又是朝鮮人的故居區，所以我們要把沈陽建成除了紐約以外，世界上最大的韓國人居住的地方，要想辦理吸引那些消費能力強的人來。因為他是朝鮮人聚居區，語言相通。再開始做基地研究，這塊地原來說要做溶劑率研究、日照研究、選址研究和交通組織研究。這塊地因為后面有遮擋的問題，蓋房子南邊要高，北方要低，所以房子的容積率就做不出來了。昨天老師講的是先策劃后規劃，我的觀點是策劃和規劃應該同步進行。否則策劃沒有量的概念，策劃是不成立的，規劃沒有建筑經濟的概念，規劃也是不成立。規劃是給你的建筑模式搭一個平臺。
所以我們要考驗他的總體布局的時候，就從一個以未來盈利的產業鏈入手，而不是從房子入手，現在做商業不是從賣什么入手，是整個地方，建這個商業，靠什么賺錢這里入手。現在城市的商業建筑一般的領軍人物不是購物中心，而是叫酒店群，往往是一個五星級或者四星級酒店起領軍作用。商業總希望有錢人來買，什么地方是有錢人聚居的地方呢？就是星級酒店，而且酒店可以蓋得很高，很容易成為城市的商業中心。我們把酒店、購物中心、酒店公寓作為龍頭。而且商業要向旅游業發展，我們這個地方正好做旅游房地產，或者叫商業房地產加旅游房地產，我們給他安排了步行街，現在很多新的商業網點做了很多步行街，但我覺得步行街不可以濫用。只有兩種情況下可以用：第一是老舊城區要做改造，要做步行街，可以做。第二種是旅游商業區可以做步行街，因為旅游是可買可不買，是來玩的，所以在旅游勝地，或者以旅游為主的商業做步行街效果特別好。所以我就安排了做步行街。步行街要有3.5的容積率，那怎么辦，地下我做步行街，上面做了SOHO公寓，就是可以居住，又可以做小公司辦公的區域，這種效果非常好。SOHO臨街兩棟樓基本沒人住，全是小公司的辦公室。本身商業街不適合居住，但是全蓋成寫字樓風險太大，所以做這種SOHO比較灰色的產品。大家逛街逛累了怎么辦？大家要吃啊。所以在步行街旁邊專門做了韓國料理。吃了東西，很舒服了，想干什么？想唱歌了。吃飽了喝足了，再唱唱歌，搞點精神文明活動。唱歌完了想干什么？想睡覺。我們拐過來做了高保安公寓。
關鍵詞設計原則 多樣化 人流系統規劃設計因素
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A 文章編號：
一、 商業建筑整體規劃設計
1 規劃設計創造高質量的商業空間
1.1商業項目設計總體原則
商業物業較為常見的空間形式有：室內大開間，無街道，商鋪間沒有完全隔絕；露天步行街。上空無頂棚，空間開敞的步行街；回廊式步行街。步行街的兩側或一側為回廊，步行街局部遮蓋；室內步行街。步行街在室內，完全遮蓋。內部布局規劃方案是在總體上考慮了商業業態的總體平衡，使通過所有承租戶的人流通行量達到最大，達到購物中心的整體人氣平衡，避免產生絕對的死角死鋪。
2 規劃設計上常用手法
2.1以主力店引導人流
一般大型購物中心都會引進主力店來吸引人流，并對人流起到引導作用。通常會將主力店安排在整個人流動線體系的終端，即盡量靠里，盡可能的延長購物中心的人流通過路線；例如很多大賣場會設置在相對比較靠里的位置，人流進入大賣場必須要經過較長的一條通道，通道兩邊通常布置專賣店。或者將大賣場設置在二樓，讓消費者必須要從二樓經過。
2.1以局部的造景、中庭聚集人流
景觀、中庭是現代商業中心的必要元素。不論你是哪種形式的商業，景觀和中庭都是必不可少的，它已經不僅僅是購物環境、消費檔次的符號。景觀和中庭在商業建筑中起到的是疏散和聚集人流的雙重作用。
2.3以餐飲休閑娛樂區引導人流
餐飲業態已被驗證為是最能夠吸引人流、聚集人氣的商業業態。不管是綜合性商場、休閑步行街還是社區底商，餐飲都應該作為主力業態而占有相當大的比例。
3餐飲業態有帶動人氣的作用
出入口是吸引人流的關鍵所在，但并非入口越多就是越好。過多的出入口也會導致人流的流失以及商業動線的混亂。通常商業項目的出入口會有主入口和次入口之分，主入口1~2個，次入口2~3個，視項目的具體面積而定。
4商業街、商場的出入口設置比較
購物中心的室外、外立面和室內的處理，要處理講究建筑的個性風格，同時要追求商業氣氛和娛樂性。比較常用的是店招和標示兩種方式。
5商業項目的無障礙設計
商場應為殘疾人、老人、孕婦、兒童等弱勢群體提供良好的平等的購物環境，在建筑設計體現“以人為本”的思想。
6商業項目的景觀設計
豐富的綠化能營造舒適休閑的購物空間和溫馨氣氛，給購物者購物賞景的感覺。如同其他設計一樣，景觀綠化設計在項目開始時就要拿出方案來，比如對種植花樹的荷載的考慮、與空調出入口的關系、現場植被的圍護問題、澆灌系統的設計、避免強光光源的影響等因素。
7、公共部位的燈光照明設計
商業燈光照明對創造舒適的購物環境極其重要。如突出商品立體感和質感的重點照明；注重情調表現，用在餐飲、娛樂、休閑等服務區域的裝飾照明等。
二、平衡多樣化的業態與復雜的功能流程之間的矛盾是商業項目設計的最大挑戰
在大型商業項目中，其業態種類趨向于更加多樣化。既有不同規模、檔次的業態組合，其服務內容和功能結構已經超出了常見的特定建筑類型范疇，而是一個組織精密、結構復雜、形態豐富的以商業為主要功能的建筑綜合體。如何平衡多樣化的業態與復雜的功能流程之間的矛盾，是商業地產項目設計中最大的挑戰。 在商業運營與建筑設計之間有時會產生一些不可調和的矛盾。在商業項目設計中，一方面要追求技術的進步、重視對新型結構形式以及技術設備的研究和探索，以適應更新的商業業態的使用要求；另一方面在進行業態規劃和商業空間布局的同時，應充分考慮技術實現的可能性。
二 人流系統規劃設計
人流系統是一個商業項目能否經營成功的基礎條件，失敗的人流規劃就會造成動線混亂、人流行走不暢、商業死角（死鋪）等現象，直接影響商業經營業績。
1、商業建筑的外部人流系統規劃
商業建筑的外部環境雖然不參與直接經營，也不直接產生經濟效益，但其對吸引人流及聚集人流具有重要的意義。
1.1、人流規劃符合易達性
暢旺的人流、車流是商業經營之根本。外部交通的易達性和人流組織的結合是商業項目成功的關鍵。因此，商業項目必須具有非常好的易達性。
1.2、停車體系
現代商業對停車要求越來越高，除要確保停車位數量的基本條件外，車流的組織以及停車后的人流動線也越來越受到重視。 對于大型商場需要從地下停車庫到商場內部的動線必須便捷、直達，有的考慮平層停車，因為商業層高較大，而停車場對層高要求不大，可以考慮每一層商業對應二層停車場，平層設計停車，方便消費者購物，例如北京的世紀金源，石家莊的新華世貿（設計中）。
1.3、廣場
許多大型的商業項目都有設置廣場，廣場可作為停車場或顧客暫時休息的場所，也可為消費者提供一個游玩及觀賞夜景的平臺，能夠起到良好的聚客作用 。
1.4外立面設計
形象鮮明、設計突出的商業項目通常能夠給人以深刻印象，滿足顧客的視覺享受，吸引它們前往，同時也是本項目區別于其它項目的顯著標致之一。從外立面設計的角度來看，符合產品、目標客戶定位是關鍵。通常一般的社區型大型購物中心的外立面不應設計的太過高檔或另類，而是以暖色調、簡約風格等較有親和力的設計更為貼切普通大眾的審美觀點和消費心理。
2商業建筑的內部人流系統規劃
室內的人流系統的規劃必須要滿足以下幾方面因素：物理因素、建筑設計因素、業態分布規律及顧客生理、心理因素。
2.1物理因素
即人流系統要符合商業建筑本身結構，如滿足商業項目樓層垂直系統設計、立柱間距、中庭、大堂設計、應急出口設計等基礎上規劃設計。
2.2建筑設計因素
(1)人流動線設計以直線為主，根據經驗，在人流視野范圍內的商鋪，具有高租金的價值。但在直線的人流動線中，可以規劃幾個類似于小中庭的前凸或后凹形式，以提升局部商鋪的租金。
(2)為了有效拉動次級通道商鋪的人流量，可將收銀臺、衛生間、樓層休息區等部分功能分布在次級通道上，可降低將其設立在主要通道旁占用黃金鋪面的損失。
(3)如果商場面積過大，必須存在若干主次通道，那么除了保證若干通道間的暢通及聯系外，還應該在商鋪前后都設立出入口，既方便顧客快捷的往返前后通道，提升人流平均到達率。
（4）、人流通道盡量采用圍繞中庭的雙環回型結構，這種結構可以增加商場的通透感，最大化的增加顧客視線內的商鋪數量，提高顧客的商鋪到達率。
3業態
3.1按照消費者的購物目的進行業態分布，對于經營誘導性商品、季節性商品、時尚類商品的業態類型，適宜分布在較低的樓層，通過商品的展示達到吸引消費者購買的目的，而對于經營目的性較強的業態類型適宜分布在較高樓層，一般而言，辦公用品、家用電器、娛樂、大型餐飲等適宜分布在較高樓層上。
3.2按照商品屬性進行業態分布，一般而言購買頻率、占用空間較小的日常生活用品一般分布在較低樓層處，而不常購買、占用空間較大的耐用商品適宜分布在較高樓層，如家居用品、家用電器、大型書店等就是典型。
3.3進行業態分區設置，把經營相同類型商品的商家統一設置，既能發揮業態的聚集效應，又能方便消費者選購不同檔次、不同式樣的產品，從而達到“1+1>2”的效果。
三 顧客生理、心理因素（緩解顧客購物疲乏感和不適感）
每層樓的人流過道數量，一般1主2輔便可。簡單易梳理的人流動線，可以使消費者更加輕松的行進。商鋪采用玻璃墻體，以增加商場的通透感，使顧客不產生壓抑感和不適 。
從狹義方面看，商業地產是指用于零售業的地產形式，而從廣義方面看，商業地產是指用于各種零售、娛樂、餐飲、健身以及休閑等經營用途的房地產形式，無論是經營模式、功能還是通途，都與普通的住宅、公寓等房地產形式存在一定的差異性。與一般房地產相比，商業房地產包含有六大要素，即只租不售、準確定位、招商在前、規劃設計、成本控制以及物業管理。在商業房地產建筑設計中，應該從其自身的特點出發，充分考慮建筑內部設計、內外交通以及實際功能等，對周邊基礎設施進行有效利用，結合消費者的行為心理和消費心理，確保建筑內部功能的合理性，同時還應該符合城市總體發展規劃的需要，將商業房地產建筑塑造成為外形美觀、功能齊全，具有時代文化內涵的優秀作品，吸引消費者的注意。
2商業房地產建筑設計要點
以某商業房地產建筑的建設為例，對其設計要點進行簡單分析。
2．1工程概況某商業建筑總占地面積6.8萬平方米，建筑面積23萬平方米，分為地上17層和地下3層，其內部包含有超市、百貨、餐飲、室內步行街等業態。在對建筑進行規劃設計的過程中，設計人員充分考慮了建筑業態功能復雜、內部空間大等特點，從選址、平面布局、功能、商業街等多個方面對其進行了規劃設計。
2．2設計要點
(1)選址:選址環節是建筑設計的首個環節，同時也是非常重要的環節，對于商業房地產建筑的功能和效益有著很大的影響。在選址過程中，需要充分考慮周邊的商業環境、交通狀況以及客流等因素，針對不同的建筑功能采取相應的設計方案。首先，在設計前，需要做好現場調查工作，對規劃現場周邊的交通狀況進行了解，保證交通的便利性和通暢性，以有效保證客源;其次，應該對周邊的潛在客源進行統計分析，如果客源多，消費市場巨大，則可以自行開辟新的交通系統，營造出良好的商業環境;然后，要結合消費者的消費需求，明確建筑設計和發展的方向，鎖定目標客流后再進行選址工作，以確保選址的合理性和可靠性。
(2)平面布局設計:平面布局設計多是針對商業建筑內部承租戶的住房面積以及通道進行的設計和規劃，以確保建筑功能的有效發揮。在平面布局設計中，不僅需要盡可能保證每一個承租戶都擁有平等互利的機會，還應該能夠為其帶來最大化的經濟利益。通常情況下，在平面布局設計中，為了確保建筑內部空間能夠得到最大程度的利用，應該盡可能遵循簡單、規整的設計原則，如棋盤式結構等，方便對商鋪進行有效分割。對于部分比較難以布局的位置，應該采取針對性的措施，例如，在道路交叉空間過大的位置，可以采用環形處理的方式，以保證商鋪面積的一致性和鋪位的規范性;在衛生間設計時，要確保邊線位置適中，貼近衛生間，同時附近不能留有攤位。
(3)功能設計:功能設計在商業房地產建筑設計中是非常重要的，其內容也是多種多樣的，需要設計人員的充分重視。在功能設計中，應該關注幾個方面的內容:一是照明設計，良好的照明設計可以為消費者提供良好的消費環境，因此在照明設計中，應該站在消費者的角度，做到以人為本。例如，在對公共區域，如通道、樓梯、休息區等進行照明設計時，應該選擇光照較強的大燈，同時分為白天和夜晚兩路照明，在為消費者提供方便的同時，也可以減少電能消耗;二是消防安全設計，在當前，許多商業建筑中都存在消防設施不齊全、消防安全通道不合理等問題，對此，設計人員應該充分重視起來，切實做好消防安全設計，配置可靠的消防報警系統和現代消防設施，避免消防安全通道被占用或堵塞的情況;三是通風設計，在商業建筑中，由于人流量巨大且相對密集，加上夏季制冷和冬季采暖的需求，往往會處于封閉狀態，也使得商場內部空氣混濁，對于氧氣的需求量巨大。因此，在進行通風設計時，應該結合商場的實際需求，結合相關標準進行，確保通風的可靠性;四是防水和排水設計，在對地面以及衛生間的排水口以及排水管道進行設計時，應該充分考慮堵塞問題，例如，在排水口設置相應的箅子，對雜物進行過濾，或者結合商場實際情況，適當增大排水管的管徑等。同時，要做好防水設計，避免出現滲漏問題，影響商場內部環境和使用安全;五是功能區規劃設計。例如，在對自動扶梯進行設計時，應該在其周圍留下適當的空間，對人流走向進行引導，避免出現擁擠、踐踏事故，同時，可以在扶梯周邊設置相應的商業攤位，對空間進行有效利用;在對停車場進行設計時，應該確保其盡量靠近商場，為消費者購物提供便利。
(4)商業街設計:在對商業街進行設計時，需要重視兩個方面的內容，一方面，要做好尺度的把握，迎合消費者的消費需求，以方便購物為基準。在對建筑整體結構進行設計時，應該把握好整體輪廓，在考慮建筑外觀元素的同時，加強開窗與實體墻的對比，體現出人與建筑接觸時的微觀元素。另外，要合理設計建筑輪廓，吸引消費者的目光，擴大客流量。然后，要做好細部設計，如樓梯、扶手、休息區的座椅等，為消費者提供貼心舒適的消費環境。另一方面，要進行空間的限定，對建筑的長、寬、高等進行合理安排，充分考慮商業街整體的舒適感，同時為消費者留出足夠的休閑和娛樂空間。如果條件允許，也可以在多層住宅區添加適當的商業元素，突出商業街的整體性。
3結語
關鍵詞：居住區 商業建筑 設計理念
改革開放以來，房地產業已經成為我國經濟發展新的增長點，住宅已成為居民新的消費熱點。在居住區規劃和住宅的設計中積極推進“以人為本”的設計創新理念，創造具有地方特色、設備完善、達到21 世紀現代化居住標準的住宅是擺在建筑師面前的迫切任務。居住區商業建筑與居民的生活聯系緊密而且增強了居住區的開放性和活力，對其進行研究具有現實意義。
我國居住區商業建筑發展歷程
20 世紀80 年代我國改革開放政策的實施為住宅及居住區商業建筑的建設發展帶來了契機，使之進入全面發展的新時期。在此之前，居住區的商業建筑比較簡單，布局模式大多為單一的行列式布局，且數量不多。到了90 年代后，居住區的商業建筑設計逐步得到重視，居住區開始有了超級市場、復合型商業建筑、步行街和購物中心等，這種變化反映了居住區商業建筑設計從滿足人們的基本需求過渡到關注生活質量這一層面。
我國居住區商業建筑設計存在的問題
我國居住區商業建筑在設計上的狀況總體說來，在“商”與“住”兩個方面存在矛盾。尤其對其建筑設計而言，還存在一定的問題，具體表現在以下方面：
內部空間處理不當。有些居住區商業建筑的空間處理較為草率，平面局促，不符合商業建筑大開間的使用要求。人們經常會看到一些居住區的商業建筑由于空間結構不靈活導致無法隨著居民的使用需求加以變化，只能閑置或者挪作他用。
外觀設計失敗。我國居住區呈現越來越豐富的形態，大多居住區商業建筑卻缺乏特色，呈雷同化趨勢，有些則是為了達到吸引眼球和銷售的目的，外觀形象極盡花哨，忽視其基本使用功能，且與居住區形象格格不入。
外部環境設計單調。一些居住區商業建筑的外環境設計極為單調或者根本沒有外環境設計。商業建筑與居住區乃至整個城市的環境連接生硬，既不利于居民的使用，也不利于商業氛圍的營造。
居住區商業建筑設計理念分析
居住區商業建筑與城市建設發展和居民生活密切相關，它的合理布置和設置將影響居民生活和城市環境。本文針對目前我國居住區商業建筑的現狀，認為其設計應遵循以下理念：
以人為本。居住區商業建筑及其環境的創造，“以人為本”應該是其設計構思的出發點，也是最終檢驗商業環境優劣的標準。居住區商業建筑設計并非消極被動地應付居民需求，而是要積極主動地去發現更多的可能性需求，使用者可以從設計者提供的可能性需求中去滿足他們的真正需求。
具有綜合性與專業性功能。按照方便生活、提高生活質量的要求，居住區商業網點的建設要大中小相結合，提高單個網點面積，發展超市和大型綜合商場，形成集購物、餐飲、娛樂、休閑為一體的購物中心。行業結構要吃、穿、用、玩相結合，綜合與專業相結合，尤其要開拓一些新興的服務性行業。
注重商業區的空間秩序。在中國傳統空間意識中，采取有層次、有發展的手法把人們從開頭引導到末尾，在中實現富于戲劇的結束，具有強烈的空間秩序。在以通行為主的線狀商店街面上都有一定的節奏感，使街道具有整體統一性。而招牌、幌子、匾額更是我國傳統商業經營上的一大特點，從某種意義上講居住區內的商業建筑由于程式化程度高，它沒有櫥窗陳列，各個單位雖然所賣的物品不同，但從外部形象上卻很相似，為了區別，就全靠招牌、幌子這種廣告手段，直接點明其經營內容，并且具有裝飾功能。
合理的商業網點布局模式。本文認為住宅區的商業網點布局模式以組團單體建筑為宜。根據規劃服務半徑和服務人口確定建筑總量，地理位置可安排在居住區的主要出入口或整個住宅區的交通干道旁。在建筑樣式上既要富于變化，又要有機聯系，以形成優美的建筑景觀。
結論
西方發達國家的商業發展遠遠領先于我國，他們在商業建筑設計中注重人性化設計的經驗值得我們借鑒；而我國傳統商業街的集中式商業布局設計具有濃厚的人文氣息，商業建筑設計應該遵循商業的本質規律，即對商業利益的追逐。商業建筑設計中的人性化傾向，與之并不矛盾。因為只有吸引來更多的消費者，滿足他們多元化的需要，才能獲得更大的商業效益。成功的商業建筑項目應是一個具有鮮明文化內涵的建筑物，也是對一個地區、一個時期文化藝術的濃縮，對延續歷史文脈、彰顯時代風貌、傳播物質文明和精神文明起到積極作用。
參考文獻：
1.劉曉輝.商業建筑[M].武漢工業大學出版社，1999
[關鍵詞] 地產商業 商業建筑 營銷
一、商業地產建筑空間規劃的問題
隨著市場經濟的發展，以及城市化進程的加快,商業地產已經成為當今中國的熱點地產。然而,由于一方面,政府長期以來把重點放在住宅地產的開發,另一方面,商業地產的發展歷史較短,人們對它的認識還不夠深刻。雖然目前商業地產開發形勢火熱，但是實際上面臨著很多的問題，更多的是專業化不夠、整個商業地產運作的各個流程、各個專業的整體缺乏協調所造成，導致了開發項目流產，或者舉步維艱。很多項目在做這個項目之前，根據市場的定位，在做什么樣的商業建筑產品還不清楚的情況下，就貿然地去做建筑設計。往往這種設計只能是設計師的一個想法的體現，而不是一個市場的真實需求。市場需求就來自多方面，即建筑產品要滿足消費者的需要。有的到商業階段，商戶要入住了，才發現這個商業空間是不可用的，或者是由于有很多缺陷，引進的這些商戶進不來。如住宅小區因為商業用房的滯銷而影響了住宅產品的銷售,當初被開發商視為賣點的商鋪已名不符實,甚至成為累贅,開發產不得不重新市場定位。加上已經建成商業用房和建筑設計等方面的原因,商鋪成了開發商握不住、拋不開的“燙手山芋”。一些區域就出現過“有房無市場或有市無場”的窘況，甚至很多大型商業地產,由于缺少知名品牌的加盟,項目缺少統一管理和科學配置,加之非住宅項目的銷售周期越來越長,往往出現租不理想、經營不景氣的窘狀,一些商業用房甚至長期無人問津。
二、重視商業地產的規律性特征
商業地產的開發設計同住宅項目的開發設計有本質的區別。住宅商品房的購買者是大眾消費者，居住的功能相對簡單，人們對居住建筑都有廣泛的了解，發展商可以根據自己對市場需求的調查與判斷，自行確定所要開發產品的市場定位，如住宅戶型、面積大小、種類與配比等。有明確的要求，目標界定相對明確，而大規模商業地產的開發設計與此完全不同。首先是業態和功能的復雜。大型商業中心通常都包含主力超市、大量零售店、多種形式的餐館和娛樂休閑設施，各種人流、物流、水平、垂直交通與消防疏散的組織相當復雜。在滿足上述功能要求的前提下，如何滿足未來大量商家的需求，特別是可視性和可達性，以獲得最大的商業利益，進而為發展商獲得最大的出租和出售回報，是規劃設計至關重要的問題。這實際上已不是傳統的建筑工作范疇了，但這正是優秀的專業化的商業建筑設計師為發展商提供的專業服務。在大型商業的平面設計中，各部分功能都有嚴格的要求，如主力連鎖超市每個品牌對建筑的面積柱網、層高、滾梯的位置等都有不同的要求，大型娛樂設施的功能布局、內部人流路線更有嚴格的要求。而如何將大量商鋪區平面靈活組織，化整為零利用于出售；同時又可化零為整，利于整體出租和管理，也是需要解決的問題。因此,開發商能否根據自己的土地、項目、區位資源定位對項目量身訂做很關鍵.后期營運不好,不僅商業虧損停業,還能使整個項目的其他物業隨之貶值;運營得好,則能在盈利的同時帶旺人氣,促成周邊物業環境升值。
其次，必須重視立地條件特征分析是我們需要重視的關鍵的一個問題。比如在項目里面把一個大賣場作為它的主力店放到里面去。在這之前，首先應該去考慮現有的商業或者流通業的大環境條件之下，大賣場是一種什么形式出現在人們面前的？所鎖定的目標消費群體具有什么樣的特征，它的店鋪特征和這個設施特征又怎么樣？目標客戶群又是什么樣的群體，它所做的設計又是什么樣的特征？這些都是在規劃建筑過程中需要考慮的問題。作為開發商如何推出實現土地價值最大化、符合自身商業模式并實現差異化定位的商業地產項目便成為重要課題。尤其是大型商業地產項目，僅商業規劃階段就包括商業定位設計、商業建筑方案設計、商業空間裝飾方案設計、商業外環境設計、二次商業裝飾設計、商業管理模式設計、品牌規劃及招商策劃設計等諸多環節，可以說，各個環節與建筑規劃空間的整合情況如何是非常重要的。
從立地條件環節來看，不管是地塊條周邊的道路交通組織這些硬件的條件，還是流通環境的特征和流通環境的變化，都是會隨著時代和時間的變化而變化。從消費者的角度，也就是實際在這里消費的實際消費者的角度去看，店鋪的立地條件，比如這個地塊周邊的基礎環境，規劃設計方面對這個地塊的限制，比如它的限高、容積率等等，同時因為消防、因為環境，還會帶來的一些相關的法律法規這樣的限制。而這都需要在最初就制定好相關的指導性策略。從商業立地的條件上來看，要明確這個項目置于城市的定位。即這個項目將來在這個城市整體的功能上去擔負著什么樣的責任。所以從這個角度來了解這個城市的現有特征是十分重要的。同時，這個城市現有的商業集中中心或者商業集中區，也是一個方面。現有商業集中區跟項目之間是什么樣的對比關系？在商業集中區之外，其他的現有的商業集中商圈或者商業集中地又是什么狀態，在這個過程中有更多的是通過市場調研，市場分析的手法，通過前期工作來去對項目進行戰略性的規劃。店鋪的戰略性的經營規劃，會直接跟商業設施的規劃聯系在一起。
最后，商業建筑策劃不僅要解決整個項目的建筑空間問題，也要考慮解決項目的具體使用。在店鋪經營規劃的思考過程中分成很多階段來進行。不管是開發一個商業項目也好，還是將來要開這些店的零售、經營企業，它們能夠向這個社會的消費人群提供什么樣的服務或者是產品？一些中小開發商在缺少品牌效力和創新能力的情況下,迫于經營和生存壓力,受利益的驅使,采取急功近利的做法,超常規、大體量開發商業用房.但商業地產與住宅項目不同,除了要求開發商具有雄厚的資本外,還要求開發商熟悉商業運作規律,能夠有效地將住宅與商業地產整合,具備經營商業和地產活動的復合能力,具備及時調整投資策略的能力,以降低經營風險,增強經營的穩定性。
三、整合商業地產消費文化設計價值
了解項目的資源狀況是首要的，但如何將項目所在區域的文化資源優勢變成市場優勢？項目的文化吸引力在當前越來越成為一種趨勢，要做到尊重文化就必須了解項目區域所具備的明顯或含蓄的消費文化。這就要求開發商、策劃人員、設計人員融入當地生活，利用不同的文化特征作為細分變量。此階段更強調對區域文化的挖掘和提煉。企業根據自身的使命目標、競爭優勢，確定目標顧客群體，再通過顧客需求分析，更加透徹地研究目標顧客群體的生活方式、審美情趣、消費觀念、思維方式等要素，從中提煉出最核心或最具個性特色的文化特征。只有尊重當地的文化，項目的宣傳、招商才能更容商業建筑空間形態規劃、主力店及非兼容空間特種業態店預備招商執行與專案設計事務所進行設計對接、經營管理模式分析、市場推廣、問題型商業項目的重新定位易被接受，其目的性才能更加明確。
商業建筑雖然屬于一種高度市場化、商業化的建筑類型，但在創造體驗消費場所這方面，應特別重視建筑的藝術處理。這里不僅僅是指專業角度的藝術追求，還包括大眾藝術、流行時尚等。建筑藝術是一個地區和一個時代文化藝術表現中最宏大、壯觀也最生活化的載體。直接對人們的心理、生理施加影響。對于大型商業地產項目而言，應成為當地的具有鮮明文化內涵的建筑物或建筑群體甚至城市區域，并創造延續建筑文脈與時代感相溝通的氛圍。在商業建筑的空間效果營造中，必須調動一切藝術的、技術的手段，并著重于空間尺度、空間氣氛的表現。在室內外空間的結合以及建筑與環境景觀的結合等方面達到豐富性、多樣性、趣味性的綜合協調，并促進人與建筑及空間環境的互動。如商業內部空間設計具有明確功能要求，同時也要求有不同風格和特色變化的室內設計。商業內部空間設計還包含了更多的功能要求和市場特色,通過造型、色彩、聲光電和新材料的綜合運用對商業空間進行設計，從而達到對商業購物、娛樂和展示等空間的整體設計效果。
市場的模式不是一成不變的，它遵循商業發展的“進化論”――物競天擇，適者生存，一個市場必須通過不斷升級來滿足商戶的經營需求和消費者的購買便利。市場的競爭是殘酷的，優勝劣汰永遠是市場的主旋律，對于商業地產的開發經營和建設同樣適用，商業地產項目走在市場的風口浪尖，只有接受市場的檢驗，不斷改進自己的產品，優化自身的購物環境，提高配套服務水平，才能立于不敗之地。
參考文獻：
關鍵詞：商業建筑；策劃定位；設計原則；可持續發展
中圖分類號：TU2文獻標識碼： A 文章編號：
引言
商業建筑一般投資規模大，風險大，周期長，經營成功的回報也大，不同商業形態決定不同商業建筑的形式，而商業形態又取決于市場的定位，而定位準確，建筑師才能對商業建筑各種功能，物業，設施要求有充分了解和有效組織，而且不同的商業建筑策劃思路產生不同的商業建筑設計作品，投資產生的經濟效益差異較大。
一、商業建筑的策劃
建筑策劃根據商業資源的實用性、可行性和前瞻性，如果商業資源分析不透，則任何理論的東西都是站不住腳的。而商業地產專家必須與發展商和建筑師達成共同的策劃定位方案，正確的策劃來源于各方面的調查分析。
1.1市場調查
商業建筑設計必須依據市場調查得出定位結論。對外通過對消費特點和趨勢、經濟條、交通狀況、周遍商業格局、城市基礎設施、城市發展規劃、商業現狀進行充分的市場研究，對內通過對項目本身的業態選擇、業態組合、產業鏈分布和面積占比例，業種選擇、分布和面積占比，對商鋪劃分建筑形態、區域和樓層功能、人流導向系統、項目環境及配套設施等進行預先設定。為建筑師設計提供充分的設計依據。
1.2 模式需求
不管商業建筑是出租，出售或租售兼營組合，最重要的是確定主力業態，對于商業建筑來說，不同業態決定模式的不同，其業態規模、功能流程、設計等都是由它自己來確定，不同業態有自己不同的功能要求，這些使用要求與設計是由商家決定而非發展商自行主張。缺乏定向設計的依據，所做設計看似通用性強，實則無的放矢。一旦功能與店家沖突，設計必然從頭。無目的規劃設計只能增加前期不必要成本和后期的招商難度。因此建筑師應根據不同業態設計不同的建筑空間模式來分析和建議。
1.3 可持續發展和特色
商業建筑是公共場所，隨著商業的發展，商業建筑一般在5~6年就要重新做一次裝修，簡潔和耐久的品質，盡可能少地維修與保養，而同時，根據不同的項目環境和商業內容進行靈活的適應，最終讓投資者和消費者感到持續的價值。功能齊全業態豐富、空間多姿，特色鮮明，設計必須富有時代感，同時又需超越時代趨勢，在各種文化和不同年代間引起共鳴。
現代商業建筑設計的目的是讓建筑項目產生良好的、持久的經濟效益，建筑師在商業建筑設計里面是要實現項目達成一套動態的投資回報模式，是完成一件被消費者最終接受和持續使用的建筑產品。經過深入的調查，細致分析掌握各方面的信息，集合各方面的靈感智慧，形成較為完整的建筑策劃。前期的規劃定位、招商、經營管理，每種情況都是非常復雜，都帶來很大的影響，建筑設計是一個重要的環節。而建筑師進行商業建筑設計就是包容和消化這些意見、方案和專業價值的物化勞動，才能形成完整的建筑設計作品。
二、商業建筑的設計原則
2.1 客流規劃
商業中心是消費中心，從經濟效益上講，商業中心必須滿足整個城市消費市場的要求，爭取盡可能多的顧客；從成本效益上講，要爭取最大的聚集效益，要求最大限度地利利城市的各種基礎設施。所以，城市人口分布的空間形態是商業中心形成發展的重要制約因素。
2.2 交通狀況
城市道路交通是聯系顧客與商業設施的載體。因此，它是制約商業聚集的又一個重要因素。商業活動的經濟原則要求有盡可能大的吸引范圍，保證盡可能多的顧客方便地到達商店。因此商業設施的選址必須是交通可達性最佳的地點。在商業的追求最大貨物銷售范圍的原則下，選址應使交通費用達到最小。所以商業中心交通可達性最佳的實質是：所有購物出行者到達中心的出行時間總和最小。
2.3 商業環境
選擇店址應考慮設店地點附近的商店的規模和數量，如果在同一地區內已有過多的同行業商店，勢必影響商店的經營效果，此為趨異性。但是另一方面，由于顧客希望就近廣泛地比較選擇商品，以及希望一次購足所需的商品，有些商店又有集中趨勢，相鄰而廟，此為趨同性。
一般來說，比較專一的商品，顧客希望有廣泛的比較和選擇余地，希望有集中的專門店 這種顧客以購買一類商品為目的，對商業氣氛、娛樂性、環境沒有過多要求，把注意力全部集中在商品，并比較其質量、價格等因素。
另一種特性就是共生性，即指商店依賴于為其他原因而來的顧客，如商業中心區的小型商店設于大型商店附近，主要經營小商品，以品種齊全而取得優勢。或開辦大商場不能提供的小型服務業，有的經營連帶消費商品的商店相互鄰攔，互為補充，便利顧客。
2.4 地形特點
選擇店址還要分析地形特點，主要選擇能見度高的地點，如選擇在兩面臨街的地點能見度就最高，并且可以擴充櫥窗面積，增辟出入口以減緩擁擠，這是最好的設址地點。位于街道的入口處、公共場所的迎面處都是能見度高的地點。有的地點如位于街道的凹進部位能見度就差。
三、商業建筑的設計要點
3.1 業態組合設計
商業綜合體的構成是由商業本身產業的價值鏈決定的，什么樣的業態組合更有利于經營。首先建筑師應根據前期的規劃定位、招商、經營管理的策劃方案，從建筑的基本功能和實際應用出發，明確功能、空間、環境之間的關系，設計不僅要求符合時代新氣息，還要求合理、清晰地安排整個空間功能需求，主動地引導客流，制造客流，不同商品需要不同的空間和位置，合理的分布面積，樓層的分區鋪面分割及配套設施設計能避免各類商品混陳，人流混雜的情況，建筑師應創造豐富，靈活多變，符合業態組合的合適空間來包容不同層面技術的需求要做成一個綜合體，一定要做產業鏈，產業鏈出來之后，價值鏈就出來了，就能產生各種效益。
3.2 模式設計
商業建筑的策劃、設計在不同的商業地產開發模式下，有著截然不同的結果。只出租不銷售，重點考慮經營與商鋪增值就可以了，如果考慮兼營時，還要考慮商鋪購買者的偏好與要求。商業建筑因招商要求不同而功能布局不同，同種業態也因品牌不同而布局不同。受此限定的商業建筑，或開發周期不同，或經營效果不同。那些不符合商業規律的商業建筑設計，雖然空間造型豐富，卻已隱含了不良經營的隱患。因此，滿足商家需求，消化各種變化帶來的不利影響，建筑師在設計中采用靈活的空間組合，提供不同的模式設計作品。這需要建筑師不斷改進項目產品，自我完善，打造更加符合商業需求的最佳設計作品，最終讓投資者和消費者感到持續的價值，讓商戶感受到持續經營的優越組合空間。
3.3 人流和物流
人流和物流決定功能布局合理的引導系統是商業建筑設計成功的關鍵。
先確定人流、物流、出入口、通道形式，再做商業功能的布局。今天消費群體有著廣泛的興趣和自由支配的時間，因此提供豐富多彩的建筑空間，集購物、娛樂、休閑等需要為一體的綜合商場是他們的需求。盡可能豐富功能來滿足這類顧客的要求時，同時還要滿足購房者（鋪面投資者、商業投資者）的需求，為他們提供便捷的物流通道。并在建筑細節上表達更多趣味。進而創造新的商業環境，讓消費群體感受到購物消費的愉悅，感受到生活和世界的美麗同時，為商場經營者創造更多的經濟效益。
3.4 綠色建筑和特色
綠色建筑一方面可以節約能源，另一方面其帶來的可持續收益將遠遠大于前期的投入從而達到整體的價值實現，綠色建筑賦予建筑可持續發展的能力和更換改造的可能性，所以建筑師在設計商業建筑時沒有必要做得最好，要做得合適，并不是要做的多豪華多氣派才能體現是商業建筑，要強在恰到好處。商業建筑往往是城市商業文化的中心，不同城市有不同的風格，因此，建筑師在使用自己建筑風格和手法的時候，需要深入了解城市商業文化特征，提煉地域文化的精華，建筑設計使商業建筑要有文化特色，地方特色，更要突出業態特色，空間特色，人文特色在商業建筑中使用，不僅有著可以感知的物質外殼，也表現出強烈商業建筑風采。
四、結語
建筑師最終完成商業建筑的物化成果，是反映建筑設計、商業招商運營、房地產開發三塊等不同領域的交融成果，它不僅需要各方面專業人才參與，更需要建筑師的智慧。好的商業建筑不僅是設計創新的體驗，更是價值實現的過程，使商業建筑合情合理。合適更具備可持續發展的可能性，讓商業建筑的設計同開發商的產業價值息息相關，建筑師設計價值 商業價值及城市價值的多方共贏。
參考文獻：
[1]JGJ48-88，商業建筑設計規范[S].
該設計基地位于四川省彭州市的北面。其城市規劃館、商務中心、職工餐廳設計具體選址位于彭州市規劃新區的未來公園內。彭州市內建筑多為低層建筑。龍興塔，位于彭州老城中心，是彭州市內最高的建筑，在市區和未來新區內均可看到該塔，它是為整個城市的一個歷史地標。
本案位于彭州市未來公園的中部，建筑的東北面未來規劃設計的商業建筑。規劃館毗鄰公園內的大湖泊。
本案將周邊不同的環境元素延伸成為該方案的設計理念。它將成為彭州新舊兩城相連接的標志。規劃館的中央設計成為整個城市的模型展示區，參觀者的流線將沿著模型展示空間蜿蜒下降。參觀者從入口處拾階而上直接到達第二層，在參觀過程中，視點將隨著行進路線變換，先是通過鳥瞰城市整體模型獲得總體印象，接著隨著坡道下降轉變成正常視點的參觀。參觀由追溯歷史開始，展望未來結束。在參觀結束以后，走下坡道，參觀者正面朝向大型玻璃窗，遠處的佛塔將以借景的形式被引入視野，強調了歷史軸線的延伸，從而使觀者懷古思今。
延伸佛塔的軸線，是形成概念構思的第一要素。從東面路口延伸至規劃館入口的軸線形成第二條軸線。公園內體育館軸線以及辦公空間與北面入口軸線的交匯構成了西面建筑體量的軸線關系。根據這三大軸線關系我們邏輯性地設計出該方案，并在建筑的體量關系上強調建筑與環境的關系。它成為因環境而生的產物。
城市規劃館是新城與舊城，現狀與將來在理念上的紐帶。它是相互溝通的橋梁，展示的橋梁。該建筑是橫跨于湖面的一座抽象的雕塑性的橋，在它的旁邊也有一條具象的曲折的小橋用以連接湖濱兩岸。規劃館兩面濱水，設計從湖面的波紋中抽象出建筑的形式，波浪的力量與形狀成為影響建筑形式的因素。在建筑的西北面設計了職工餐廳，并在面朝規劃館北面的小湖的位置設計了一個供休閑的露天廣場，沿著商業建筑旁邊有一條服務通道與之連接。同時，這條道路也是到達停車場的通道。職工餐廳和停車場隱藏在擬建的小山坡下面。設計這樣的一座小山既避免了主干道的噪音，使得商業建筑和展覽館建筑分區明顯。用一種自然的分界方式為辦公區和展覽區營造一個安靜幽雅的氛圍。
關鍵詞：商業地產； 商業空間； 可持續發展
Abstract:Owing to the large capacity, huge investment and long-runcapital-recycleing, the big commercial design is a particular project in special industries. The commercial idea is rather different from bottom layers and self-contained ones. A long-term development of of commerce depends on its function, commodities, the integral efffect caused by the structure of its industry. A scientific commercial strategy may constanly upgrade efficiency. It may also increase the value of real estate. A pragmatic business plan can maximize the profit of Huilong Shopping Mall after the analysis of risk and scientific placement of the item.
Keywords:Commercial real estate； Business possibilities； Sustainable development
中圖分類號：TU984.13
文獻標識碼：B
文章編號：1008-0422（2009）06-0124-03
1總論
近年來，隨著改革開放和經濟發展，中國社會進入快速的國際化和市場自由化進程。眾多知名商家紛至沓來，國內消費者的需求也隨之增大。我國商業建筑的面積日趨增大，大賣場已成為現代零售業最主要的商業形態，尤其是成了消費者購買日用消費品的主要場所。大賣場客流量大、輻射范圍廣，產品銷量大，同時也是很好的展示企業形象的窗口。面對一個如此龐大的市場，商業地產開發商無不希望把握機遇，建造出自己的大型購物中心和商業帝國。匯龍購物中心正是在這樣的背景之下開發建設的。
匯龍購物中心位于上海市奉賢區南橋鎮，用地面積：14399.80m2，地上總建筑面積：23906m2。基地北鄰南亭公路，東鄰環城西路，西鄰奉賢區自來水廠。作為一個大賣場，開發商希望該項目建成后大大地完善南橋鎮的商業服務設施，提高城區居民的購物環境品質，同時其建筑形式有力的提升南橋鎮的城市建設形象，成為當地標志性商業建筑。
接到這個任務后，我們與業主充分溝通，了解業主需求，意識到如何塑造與購物中心相適應的整體空間環境和人文環境，提升地段環境質量，創造宜人的購物環境同時追求外部環境和內部環境的互動，通過空間組合的流動和滲透，體現出環境的均好性原則，形成多元化與多樣化的功能布局是我們設計的主要任務。
隨后在設計中確定了如下設計原則：
1.整體性原則：新建工程的用地、道路系統、景觀環境要與周遍環境相協調，并符合城市總體規劃要求。
2.三統一原則：科學合理地分配土地資源，提高土地集約使用的綜合效益，做到經濟效益、社會效益、環境效益的三統一。
3.注意城市設計：創造宜人的購物環境的同時，注意與外部環境的對話，共同構筑城市整體形象。
4.高效的原則：強調資源的綜合利用，創造高效有益的內部空間和外部空間。
5.可實施性原則：充分考慮規劃設計的可實施性、易操作性及經濟性。
2總平面設計
本項目用地面積緊湊，開發商希望能占用最大的面積以發揮最大的商業價值。而大賣場的性質又決定了要有相當面積的停車卸貨人流集散廣場等用地，其經營發展與周圍地區交通狀況及市場需求息息相關，是無法回避的矛盾，解決了這一矛盾才能進一步談規劃和建筑，忽視這些問題將對商業項目產生無法彌補的影響。我們從購物中心的整體環境、空間形態、建筑構成為出發點，結合室外廣場、道路、景觀、綠化、照明等布置，經反復修改比較，最終形成現設計的總平面，使建筑的整體品質符合城市規劃的要求。
基地位于南亭公路和環城西路交叉口，主要人流來自這兩條道路，故底層主入口設置在南亭公路與環城西路交叉口，設計為圓弧形，與道路交叉口圓弧相融合，在滿足城市規劃需要的前提下盡可能的吸引交叉口的人流。同時在南亭公路和環城西路上設置商業中心的次入口。
在道路系統的設計中，將人流、車流和物流等動線分開，減少車輛對人行的干擾，保證購物人群的安全性和交通的高效便捷性。人行道路沿南亭公路和環城西路布置。在基地西邊和南側用地邊界處設置內部貨運通道并兼做消防車道，靠近建筑西南角設卸貨區，控制物流出入口方向，使物流路線更加暢順。
購物中心設計充分考慮到未來商業競爭對停車設施的要求，在滿足現有規范的要求下，考慮遠期的停車使用需求，同時為了將更多的地面面積還給商家，設地下停車和屋面停車2個停車庫，和一個地下自行車停庫。屋面及地下停車庫均設一進一出雙車道與地面連通，同時均設置一上一下自動人行坡道連接商場和車庫，方便顧客通行。地下車庫出入口和屋頂停車場出入口設在南亭路上，靠近基地西側，與物流道路通過綠化分隔。各動線互不干擾，提高了交通設施的運行效益。符合人流物流分流，路線短捷順暢、安全、準時的原則。
21世紀是追求生態的世紀，尋求可持續發展是人類的共識，良好的生態景觀有助于提升整個區域環境的檔次，作為服務于大眾的公共商業設施更應該體現這一點。由于基地被大體量的建筑所覆蓋，所以盡可能的提高基地的綠化率是擺在建筑師面前的重要任務。沿南亭公路和環城西路是展示建筑形象的兩個主要景觀界面，同時又是人行系統融匯的區域，該區域雖然沒有大片的集中綠化，但通過延長綠化帶，合理的植物搭配等綠化、景觀設計手段使得建筑形態、綠化系統、人行系統有機地整合到一起。
3建筑設計
本購物中心項目是一個大型商業建筑，作為區域性的大型商業中心要求建筑造型應體現時代感和超前性，力求建成奉賢區標志性建筑。我們在充分尊重現有環境的基礎上，處處體現“以人為本”的設計原則。在滿足商業運作提出的各類技術要求和指標前提下盡量體現商業建筑的外部特質。商業建筑除投入資金大、周期長之外，另一特點是建筑設計在后，商業規劃在前。由于不同商家對建筑形態要求不同，不同商家對建筑尺寸、層高、外立面、平面布局乃至裝修風格都有不同要求，在商家還未明確前，建筑設計就無法深入進行。本項目的開發商對此有明確的態度，在設計初期就要求商家介入，對平面布局提出具體而詳盡的要求，使得本設計能順利進行。
按照商家需要及規劃部門的要求，本購物中心地下一層，地上三層。按照功能性質，在本工程的區域功能可以分為三大類，其一是商業功能區域，其二是倉儲配套設施及設備區域，其三是停車區域。這三大功能區域大致以豎向結合平面做區域分隔：地下室和屋面為停車區域及設備用房，地面一至三層為商業功能區及倉儲配套區。
地下室設計為停車區域及設備區域，設有地下汽車庫、自行車庫、設備用房及約600m2人防區域，在地下室設計中采用無梁樓蓋的結構形式，盡量贏得更多的使用空間。
購物中心首層為整體式商場，主要以出租商鋪為主。通過自動人行坡道與地下車庫連接起來，方便駕車人員到達商業區。底層布置充分考慮到沿街人流創造的商業價值，在沿南亭公路和環城西路側均布置獨立商鋪，使沿街人流可從商鋪直接進入購物中心。二層及三層為超市賣場，通過自動人行坡道將人流引致設于三層的超市進口，待采購完畢后，又有自動人行坡道將人流引致設于二層的出口，顧客購物流線清晰，避免進出人流交叉干擾，同時最大限度地延長人流在賣場內部的停留時間，給賣場盡可能帶來效益。賣場內部通過區內兩部自動人行坡道進行聯系，把人流帶至需要到達的樓層。
結合總體布局，本工程物流入口設于建筑西面，并設有三臺貨梯；每層相應部位均設計一定面積倉儲空間，最大限度的避免物流流線在豎向上的重復，有效的利用資源。
局部四層為設備用房，屋面為屋頂綠化及停車場。
由于本工程為大型商業建筑，因此我們在人性化設計上也有充分考慮：駕車顧客進入設于室內的地下車庫或屋頂停車場停車后，均可通過自動人行坡道迅速到達商場各層。在環城西路與南亭公路建筑主入口處設置兩處供輪椅通行的無障礙坡道，在建筑主入口旁邊設置一臺無障礙專用電梯，在地上每層男女衛生間各設置一個無障礙廁位，這些設計充分體現了以人為本的設計原則。
根據商業建筑的能耗調查統計，設有空調系統的商業建筑每年的能源消耗費用接近150元/m2，現有商業建筑的每年的能源消耗費用就高達225億元人民幣。商業建筑消耗的能源主要用于空調、照明、熱水供應以及其它動力設備等方面。其中空調能耗是商業建筑的能耗的主要部分，占總能耗的50～60％。中國的商業建筑具有巨大的節能潛力，技術手段的推廣和合理利用是商業建筑節能的關鍵。我們在設計中充分考慮到節能的要求，減少開窗面積，玻璃采用中空LOW-E玻璃，框料為斷熱材料，屋面及墻體采用板材外保溫，提高空調系統運行管理，使建筑的節能落實到實處。
在充分研究基地特征和景觀條件的基礎上，通過建筑造型的處理，力求以體現時代氣息和商業中心的視覺特征為基準，融流暢、現代、活潑為一體，將獨特的建筑形象展示給城市及公眾。商業建筑形象塑造有其固定的標準模式：雍容華貴、較封閉的外墻，沿街配以大玻璃的櫥窗，成為顧客的導購指南。本項目結合以上特點，根據建筑巨大的體量并結合功能，在立面處理中對建筑材料進行了重新的組合。建筑造型上滿足購物中心對立面上廣告設計的實際要求，又突出時代感、標志性，現代感極強。外墻材料及極具視覺效果的玻璃幕墻通過細致的設計給人以全新的視覺感受。建筑材料以現代材料為主，突出商業建筑的自有特色，給人耳目一新的感覺。
關鍵詞:商業建筑;入口空間 ;設計原則
1.言
商業建筑形象對于一個城市的面貌是至關重要的,無論建筑師還是政府,都應當把商業建筑的設計當為緊關城市面貌的一件大事來看。建筑入口是建筑的重要組成部分,它一方面反映了建筑的風格,另一方面作為建筑與人身體及心理的直接接觸點,它給人以心理暗示從而引導人的行為,若在深層次上研究,它涉及到了建筑美學,環境心理學,形態和視覺關系等眾多學科領域,是多種學科的邊緣,也是他們的交融之處。
2.體性和協調性
整體和協調意識在當今城市建筑活動別重要,建筑是由多種元素有機結合而成的整體,建筑入口是其中一個重要的元素。建筑入口空間不論是從功能上,還是從形式上,都要和整體空間結構相統一。事物的存在發展是相互依賴的,城市空間與建筑空間同樣是需要相互融合的,城市和建筑的發展需要維持著一種互生,互變和共生的動態平衡關系,入口空間作為商業建筑和城市空間的結合點,正是這種融合共生的哲學觀在建筑中的集中體現。
3.化視覺形象
入口是商業建筑給予人們的第一印象,它影響到人們對建筑以及購物的整體印象。平凡簡單的建筑入口,往往淹沒于城市的繁華之中,不能引起人們的注意。許多商業建筑都將入口放在了非常突出的位置,在入口的形體和裝飾上,都進行了強化處理,希望通過入口的成功的設計,吸引更多的人流,給帶來更多的商機。
4.樣性
城市是各種功能的復合體,商業是城市中最普遍的現象,承擔商業功能的商業性建筑更是豐富多樣。城市中心商業區的發展趨勢是以商業為中心,綜合多種城市功能的綜合性地區。商業環境總是處于一個不斷生長的過程中,成為容納不同功能和行為的綜合體。城市商業入口空間環境的設計需要遵循多樣性的原則,保持功能與空間特色的多樣性,強調不同商業功能規模的混合、不同審美意向的混合、多樣的商業公共空間環境以及能夠積聚各種人和各種活動,恢復自然有機的城市狀態。我們在對其進行設計的時候必須考慮到它對不同的審美情趣和心理生理需要的滿足,也就是要雜而廣,因為只有紛繁的商業環境,才能具有最大的包容性。我國城市商業公共空間環境歷來是傳統的公共活動中心,人流熙攘、充滿生機和活力,空間尺度宜人,充滿人情味和生活氣息,多樣化的消費服務內容,所以我們當今城市也要保持其原有的多樣性的特點,以滿足人們對環境豐富性、復雜性和趣味性等多層次心理需求,增強其吸引力和活力。
5.人性化
進入21世紀以來,以人為本的設計觀念早已深入人心,商業建筑的入口如何進行宜人化設計,為人們提供尺度上的舒適性是涉及成功的關鍵。根據人的空間體驗,視覺尺度來確定入口空間的精神氛圍,造型尺度:加強建筑的細部造型和飾面材料處理,引起人的強烈的視覺感受;利用小尺度的構件如門廊,樓梯和裝飾來降低空間的感覺;利用綠化,庭院,座椅,欄桿等建筑小品,創造濃縮的生活氣氛;空間為人而設,空間因人而活,沒有人愿意光臨死水一潭的空間。商業建筑的入口設計要以人為本,處處表現出對人的尊重與關心,盡量為人創造舒適方便的條件。無障礙設計的最早提出是在20世紀初期,由于人文主義的呼喚,當時的建筑學界產生了一種新的建筑設計方法一一無障礙設計。
6.尺度與規模
從傳統的觀點來看,商業創造“摩肩接踵”的商業氣氛應保持一定的人流密度,以形成熱鬧的商業氣氛。但是,過高的人流密度卻會在一定程度上起到相反的作用。創造合理的密度,要充分考慮個人的需求。對于合理規模的定義,由于入口空間的位置環境各不相同,所以很難給出具體的定義。日本建筑師蘆原義信就外部空間尺度提出了一系列很有價值的參考數據:一:“十分之一”理論,即外部空間可以采用內部空間的8-10倍尺度。二:場地的寬度為相鄰建筑高度的1.5-2倍時,可獲得較佳的尺度感。三:“外部模數”理論,一個富于生氣感的空間,人與人、人與建筑之間應保持相互的感覺波及,這就要求外部空間應具備適當的尺度模數,該數值取20-25m,超出此距離互相的感覺波及就不復存在。據此理論分析,街道的寬度與兩側建筑的高度比值d/h=1時,存在某種勻稱感,當d/d時,隨比值增大,兩側建筑成游離狀,街道顯得空曠、蕭條感,而d/h=1.5-2時,空間尺度是比較親切的,人漫步其中,會產生愉(圖7)。
如果商業建筑外部入口空間面積的絕對數值不足,可以通過多種方式創造開放空間的方法加以改善。底層建筑的后退或者架空是一種有效的方法,通過底層的后退架空或者設置長廊,增加開放空間面積的絕對數值,提供更多的活動場地,減小人流密度。這樣處理的同時也為城市提供了更多的開放空間,增加了城市開放空間的質量。對于大型商業建筑的入口開放空間,應該被劃分成若干亞空間以分散人流,降低局部人流密度,鼓勵均衡使用。沒有植物和設施的大型的開放空間是難以引起顧客興趣的,亞空間的創造應該清楚而微妙,否則顧客會感到特意被置于某種特殊空間而感到不適。亞空間的劃分形式多樣。可以利用鋪裝、綠化、休息設施、地形的高差等創造宜人的亞空間。此種圍合,體現了由暢到聚,可以作為觀賞、群聚休息的活動,從而平衡開放空間的利用率,減小局部的人流密度。
7.火要求
商業建筑的防火設計十分重要,對于入口來說人員疏散更是重中之重。
7.1疏散時間
在商場人員數量基本確定時,就要對疏散體系進行合理設計,使人員能在安全的時間內疏散到安全區域。雖然在規范中疏散寬度和疏散距離是疏散體系中的兩項重要指標,但其實質是人員疏散時間的控制。安全疏散允許時間除估算外,目前可以運用性能化評估的方法有針對性地對其作科學的預測。 7.2疏散寬度
現行的防火規范,為達到安全疏散日標常采取以控制安全出口寬度和數量以及疏散距離的方式來實現,疏散寬度以百人疏散指標計算。在設計中應確保實際計算的安全出口總寬度>百人疏散指標計算的總寬度。
關鍵詞：商業建筑；設計；
建筑師不僅僅是一位制造者更是一位創造者，他把自己的想象力和創造力通過建筑展示出來。一個成功的商業建筑不僅具有鮮明文化內涵，更是該地區文化藝術的濃縮，有著對歷史傳承，更彰顯著時代的風貌。
一、城市定位在商業建筑設計中的體現
我國是地域廣闊，各地有著較大的環境、氣候及人文差異。作為商業圈是一個城市中最有活力的部分，它不僅是城市經濟活動的核心又常常位于人口密集的中心區和歷史區中，它代表著城市的興衰，反映了城市的形象、人文歷史，甚至城市的社會觀念。我國大中型城市陸續建成了一些購物中心和步行商業街，并逐漸向小型城市推進。但如何能建立一座屬于這個城市特有的商業建筑，彰顯其特色，則考驗著每一位建筑師。遵循“氣候”和“地方特色”進行設計，是商業建筑首要考慮的問題。例如商業建筑入口空間作為其一個重要組成部分，不僅在單體建筑中有舉足輕重的作用，同時還是城市開放空間的重要組成部分，也是城市空間和商業空間的過度、中介和融合點。只有尊重當地的文化，項目的宣傳、招商才能更容易，商業建筑才能更好地發揮其經濟和社會作用。
二、商業用途決定著建筑結構的設計
商業營銷的內涵已經遠遠超出了傳統而簡單的銷售、倉儲及管理，餐飲、娛樂乃至展示、表演等看似與商業無關的內容，越來越成為現代商業地產的重要部分。在開發商看來，大型商業地產項目是一個包含主力超市、大型零售店、各種餐飲娛樂設施的商業復合體，而在建筑師眼中，則是一個組織精密、結構復雜、形態豐富的建筑綜合體。一個建筑綜合體，既要達到人流及物流通暢、交通與疏散結合等起碼的要求，還要滿足未來不同業態的需求，為開發商帶來最大的出租和出售回報，是商業地產的建筑設計中面臨的首要難題。反映在建筑結構上，需要在規劃設計中更多考慮室內外空間的構建，以及商業設施和休閑娛樂設施的整合，在空間結合以及建筑與環境景觀的結合等方面達到豐富性、多樣性、趣味性的綜合協調，促進人與建筑及空間環境的互動。
三、外觀設計對商業建筑的影響
商業建筑外部設計無不具有共同的特點，其中廣告、商業化和大眾化的特點尤為顯著，這些特點與建筑的本質有著緊密的聯系，它們均為營造商業氣氛的重要因素。例如以下幾種常用的設計手法。
1、人的因素。商業建筑外觀的審美，不僅僅是外裝修材料、立面形式、比例、色彩等外型因素，更重要的是強調人的參與意識。例如演出廣場上的時裝表演、新產品的使用演示以及這些活動的觀眾就是外部形象中最活躍的因素；室外的自動扶梯、上下穿梭的觀景電梯、二層平臺上行走的人群，構成了立面動態的橫線、豎線和斜線；大面積的透射玻璃，把室內的人潮涌動、熱鬧的景象展現給街上的行人，就是最生動地招攬顧客的廣告。
2、歷史的活化。采用歷史上曾經出現過的建筑造型和細部，加以提煉抽象，運用到商業建筑的外觀設計中，能夠引起人們對過去的回憶。如美國的拉斯維加斯城、“北京茶館”、紹興“咸亨酒店”等。
3、個性的創造。城市大型商業建筑外形最重要的是突出商業建筑的個性，有突出的商業氣氛。在條件允許的范圍內，盡可能通過對建筑的比例、色彩、材料的使用，創造標新立異和美的形象，吸引顧客。
4、充分表現現代工業技術。這種手法極力運用當代的高科技成就，采用雕塑和夸張的形式、光亮技術、銀色美學等方法，摒棄了從內到外的手法和以功能作為單一表現內容的教條，發展了以結構形式、建筑設備、流程工藝、材料質感等為內容的新手法。典型的例子是香港的匯豐銀行和倫敦勞埃德大廈。
5、面向大眾的卡通手法。卡通是近代影視的產物，在人們的印象中是鮮艷、活潑、輕松的形象，受到了大眾的喜愛。像這種為大眾欣賞和喜愛的藝術形式自然會被建筑師和業主們引入到商業建筑設計中來，因為能夠吸引大眾并為他們所喜愛正是引發消費的先決條件。這里的典型就是美國的迪士尼樂園。
四、空間設計在商業建筑中的作用
商業建筑的空間設計又分為外部空間設計和內部空間設計。
1、商業建筑內部空間設計的原則有：（1）序列性。人在商業環境中不僅涉及到空間變化的因素，還與時間因素發生關系，組織空間序列就是要把空間的安排和時間的先后有機的結合起來。另外，考慮到人們在運動中的視線要求，可借助古典園林中常用的對景、借景、框景、夾景等手法，使商業建筑內部空間設計達到步移景異的效果。（2）空間動態性。即商業空間原有結構具有內在和潛在的多種功能，有著充分的彈性，當外部變動因引起內部結構發生變化時，可以在結構不變的情況下，通過自發地調整空間組織內容和發揮多鐘功能潛能，取得與新功能相互適應地關系。（3）空間有效利用性。居住區商業建筑作為房地產開發的一個重要部分注定其必須在有限的空間內充分利用，實現商業空間的最大使用效率從而實現最大的利潤和價值，空間的有效利用可以通過多種設計手段達到。
2、商業建筑外部空間設計原則。（1）注意空間的層次性。通過把居住區和城市空間引入到商業建筑空間中來，使商業空間得以擴大，有利于改善商業空間的尺度，減少人們在購物時的擁擠壓抑感，由此提高購物環境及商業空間的質量。（2）注意內外部空間的交替。商業建筑外部空間呈現出來的融合、滲透、動態的空間形態往往為城市和商業建筑帶來異常生動的空間效果，營造出豐富多彩的空間氛圍。
五、人文關懷存在于商業建筑的各個角落
1、購物環境的安全性是對商業建筑最低層次要求，但同時也是最重要的要求。商業建筑最大的特征就是人流密集、功能復雜。在建筑設計中給予消防安全足夠的重視，是人性化設計的最基本體現。商業建筑在防火分區、安全疏散、消防設施等方面具有不同于一般民用建筑的獨特性。
2、許多商業建筑中通過共享中庭的設計，將陽光、綠化引入商業空間內部給顧客帶來穩定安全的心理情緒。中庭周邊布置回廊和觀光電梯、自動扶梯，串起水平和縱向的商業流線，在視覺上也是室內空間的興奮源。同時中庭也成為城市公共空間的一部分，為各種商業的、非商業的活動提供平臺，為商家的銷售、推廣、展示、表演提供場所，為人提供交往空間，聚集良好的商業人氣。
3、衛生間作為商業場所重要的設施，在廁位數量、男女廁位比例、服務內容、視線遮擋、細節設計上都應有所關注。有時設計人員在將衛生間作為一個現成圖塊插入，缺乏休息、化妝、母嬰室等多樣化的如廁空間考慮。
4、隨著我國對無障礙環境建設的日益重視，無障礙設計成為建筑設計中的強制性要求。設計中要充分考慮到行動不便者的心理層面，一方面要為他們提供普遍的可到達性，另一方面要創造一種受歡迎和不被排斥的購物環境。
5、現代商業建筑規模巨大、商鋪林立、環境嘈雜，給身處其中的顧客超負荷信息量。科學、醒目的標識系統可以提高顧客的識別性，體現人性關懷。香港圓方商場的標識系統設計堪稱經典，以中國五行的金、木、水、火、土為主題分為五大區域，每個區域經營特色不同，標識色彩不同，裝修風格不同，但都是緊扣五行主題，顧客配合手中的導購圖很快能找到自己想要去的方向。
參考文獻：
關鍵詞：城市社區小區空間環境建筑
1 項目概況
本案是玉安聯合置業有限公司在鄭州市的第一個重點項目。項目位于鄭州市二七區劉砦村，地處鄭州市區西南部，緊鄰中心城區，北靠南三環路，西臨鄭密公路，中有嵩山南路穿過，隸屬于嵩山路街道辦事處。道路交通便利，近郊優勢明顯。本項目用地性質分為居住用地、商業用地、中小學用地，總建設用地面積為490870.421平方米，總建筑面積為1831298.65平方米，其中地上建筑面積為1489429.57平方米，地下建筑面積為341869.08平方米。地上建筑面積包含住宅建筑面積1081700.66平方米，商業建筑面積226234.63平方米，辦公建筑面積76777.40平方米，其他配套服務設施建筑面積104716.88平方米。一直以來，鄭州城市建設用地發展方向都是“以東為主，兼顧西部，培育南部，控制北部”。項目處于新興發展的城市南板塊之中，隨著城市的發展，劉砦村將承接大量市區暫住人口的轉移。
規劃范圍內現狀有劉砦小學，規劃范圍周邊500米范圍內現狀無小學，周邊1000米范圍內現狀無中學。周邊現狀以村莊和農田為主，沿嵩山南路分布有較多的大中專院校和工業用地。
規劃范圍北有南水北調中線工程，鄭西鐵路客運專線、環城鐵路等多條區域基礎設施通過，占用村莊大量土地。西鄰金水河，生態環境優越，為劉砦村改造提供了良好的景觀基礎條件，同時也對規劃區的環保提出更高的要求。隨著南水北調中線工程、鄭西鐵路客運專線、環城鐵路的實施和侯寨鄉總體規劃的建設推進，周邊配套設施將進一步完善，以順應南水北調中線工程等保護要求和滿足城市發展的需要。
2 設計理念
2.1 建立“城市―社區―小區―院落―住棟―家庭”的尺度序列，把最小的生活單元―“家庭”融入城市范疇。站在城市的高度看待社區建設，創造與城市完美和諧的居住環境，使社區成為城市的組成部分，并為城市所接納。
2.2在小區這一尺度級上始終貫徹“道路―綠化―公建”作為社區建設三大要素的觀點，為住宅建設先行開道，細致入微地提高居民生活質量，建設生機盎然的社區環境，最大限度地提高居民生活質量。
2.3突出環境設計的宗旨，以“綠化中的建筑”和“建筑中的綠化”兩種手法營造小區中心，形成集中景區與庭院綠地，有效利用土地，突出小區的整體特色。
2.4居住區的主要功能就是滿足人們日常的生活居住需求，因此在環境設計上要強調“以人為本”，以人的尺度，人的需求及人的活動為根本出發點，充分提供生活、居住、娛樂、等功能和服務設施，從而體現對人的細致關懷。
2.5規劃與單體設計相結合，創造一個布局合理、設施完善、生活方便、利于管理、環境優美，具有時代精神的住宅小區。
2.6具有超前意識，依靠科技進步，加大科技含量，考慮鄭州的氣候與習俗等特點，力求建筑風格的創新。
3 規劃設計
根據現狀條件分析，本次規劃主要從五個方面來進行空間的開發與整合。主要包括規劃結構、功能布局、道路交通、空間環境、綠化景觀等。通過規劃、空間、景觀的綜合把握，力爭創造一個特色顯明、適宜人居的生活社區。
3.1 總體規劃結構
整個居住區處在北部南水北調綠化防護帶以及西部金水河的半環抱狀態中，具備壟斷型的景觀優勢；以鄭鐵高速鐵路客運專線及200米以上的防護綠帶和嵩山路以及沿線綠化帶，把居住區分為四大部分，形成了兩條明顯的景觀軸線，一個結構核心和四個居住片區的主要結構形式。
3.2功能分區布局
在四大居住片區的基礎上，整體的布局呈現出四種功能分布，主要是商業區、商品房區、安置房區、學校教育區。其中商業區主要分布在嵩山南路與南彩路上，其產品類型主要是大型商場、酒店、辦公、寫字樓等。
3.3道路系統及動靜態交通組織
本方案規劃中，既有大量的住宅，又有大量的商場及辦公寫字樓，因此交通組織是很關鍵的一方面，每個地塊內的住宅、商業及辦公寫字樓的停車大部分設在地下室，采用人車分流的交通組織形式，地下車庫出入口的設置盡量避免與小區內的人流交叉。
各個地塊內住戶的自行車停放設置在地下一層，有專用的自行車坡道出入。
人車分流的設計原則，在保證機動車出入停放便利的同時，盡量避免機動車對小區內部的干擾。地下車庫出入口均設在小區出入口處，垂直市政道路，使汽車以最短路線直接進入地下車庫內，避免了與小區內的人流交叉。
機動車分別從各出入口進入小區，并就近進入地下停車庫。
機動車位主要布置在地下室，地面沿機動車道局部少量地面停車位。
步行系統結合景觀系統統一規劃設計，層次豐富的小區景觀所帶給居住者愉快的回家的感覺。
3.4空間環境規劃
空間環境設計強調“均好性”。居住區中各組團建筑通過圍合、滲透等方式，形成了各種私密的、組團的、公共的空間環境。對于各種空間的“均好性”設計主要有以下三點：
(1)強調環境資源的均好性，以“均享”為原則，讓每個住戶都能平等地享受資源，通過調整規劃，把資源“分散”到每幢住宅前，每個院落內，甚至每戶窗前。布置出多個景觀“亮點”，實施均享理念。
(2)強調公共空間的均好性。
(3)強調日照朝向的均好，強調內外部環境的融會貫通。
3.5 綠化景觀規劃
景觀設計不僅體現綠化環境空間的豐富多樣和鮮明的層次感，還強調建筑與環境，環境與業主生活的協調。
在各個地塊內基本上都保留出一部分空地設置了中心綠地以及小廣場。開敞的中心綠地內設有公共服務設施，游憩設施，噴泉水景及優美的綠化等，不僅給居民提供了良好的休息，休閑的去處，也豐富了城市的空間，為城市的景觀增添色彩。
每個地塊內設置大量的綠化，使住戶盡可能的接近綠地，享受陽光和完善公共活動設施，創造人與自然和諧的空間環境。
4 公建配套規劃
規劃范圍內規劃人口約4.4萬人，公共服務設施配套按居住區級、小區級、組團級三級規模配建。由于鐵路和主干道的分隔，分4個片區考慮公共服務設施的配建。
4.1 教育設施配套
本項目規劃36班中學1所；九年一貫制學校1所，包括15班中學，24班小學；24班小學2所；幼兒園6所，其中12班幼兒園一所，9班幼兒園位于3所,6班幼兒園兩所。
4.2 醫療衛生設施配套
規劃范圍內配建2處社區衛生服務中心，交通便捷、服務距離適中。
4.3 文化體育設施配套
規劃范圍內配建1處文化活動中心；規劃范圍內配建3處文化活動站，文化活動站宜結合小區綠地和社區管委會布置，并利用室外綠地設置室外文化廣場；規劃范圍內配建13處居民健身設施，位于獨立的居住地塊內。
4.4商業設施配套
規劃用地內商業有多種業態，滿足區內外各種生活服務需求。
4.5社區服務設施配套
規劃范圍內配建4處社區服務中心，與其它公共設施合建；規劃范圍內配建2處托老所，靠近集中綠地安排；規劃范圍內配建8處居委會/治安聯防站，居委會與治安聯防站合設；規劃范圍內配建8處物業管理。
4.6 市政公用設施配套
配置熱交換站8處、變電室7處、10kV開閉所7處、公共廁所4處、郵政所1處、派出所1處。
5 建筑設計
5.1 戶型設計特點
（1）本設計的戶型種類多樣，戶型種類從滿足單身或兩口之家的一室一廳戶型，滿足三口、四口之家的三室兩廳戶型，覆蓋面廣，可選性強。戶型設計緊湊，建筑面積使用率高。
（2）戶型根據不同家庭的需求設置不同大小及組合的房間，根據小區的人口構成及家庭組成形態，合理搭配，套型設計注重實用性，考慮住戶多方向的要求，結合當前人們的居住特點，設計具有時代感的套型，玄關及儲物間的配置使住戶的居住生活更加方便。
（3）根據高層住宅一梯多戶的特點，設計時樓棟與樓棟之間相互錯落，以避免相互干擾和獲得南向朝向。
（4）結合不同的面積設置不同的開間，最大限度地保證可使用面積，廚衛設計簡潔，比例適合，考慮廚、潔具的布置，使住戶使用便利。
（5）南向臥室設計采用底窗臺，局部為凸窗，以放置空調室外機，多數戶型進戶設置玄關作為過渡空間，同時結合儲藏空間，避免開門即見廳，營造良好的房間層次效果。
5.2 立面設計
（1）住宅建筑立面摒棄了歐式風格的繁冗，采用簡歐設計手法。“簡歐”大氣、更貼近于自然，也符合國人審美 。
“簡歐風格”繼承了傳統歐式建筑的特點，強調形式語言的單純，吸取了歐式建筑的“形神”特征，在設計上追求空間變化的連續性和形體變化的層次感，其核心仍在體現建筑的華麗。以簡約的線條代替復雜的花紋，以新型的復合材料代替傳統的天然材料，既保留了古典歐式的典雅與豪華，又更適應現代生活的休閑與舒適。
（2）商業建筑，采用現代的商業建筑風格，通過玻璃幕墻和鋼構架及大面積石材，結合商業廣告的統一布置，局部設計空架構、遮陽板等，形成強烈的虛實、光影、色彩的對比效果，使商業建筑更顯統一中有變化的動態韻律。
6 小結
我們生活在自然環境當中， 環境與我們的各個方面都息息相關。城市化的進程自第二次工業革命之后大大加快，但是在城市盲目發展的背后也陸續凸顯出很多環境問題，好多城市環境污染嚴重，出現了“逆城市化”現象，城市環境已經不再適合人類的居住，所以從1950年開始， 許多國家都開始重新規劃城市， 改善城市環境。而在城市規劃設計中，環境美學的作用非常重要。
城市環境的美是依靠自然美與人工美來顯現的。城市的規劃設計內容主要包括自然景觀和人文景觀，而在進行環境規劃設計時要利用環境美學的原理，使得自然景觀和人文景觀和諧共融，共同創造處環境美好的城市。
二、城市的自然化
人類是自然之子，自然是人類之母。按照環境美學原理保護、利用和改造自然， 使人、建筑、自然甚至整個城市形成一個有機整體。這是城市環境規劃最基本的要求之一。
20世紀五十年代以來， 許多國家在重新規劃設計城市的時候都考慮到了城市自然化的問題。城市的自然美指自然環境當中的山、水、花草樹木之美，自然景觀是環境美學的基礎。以自然風光為基礎，把山水、花草樹木等有一定審美價值的自然景觀巧妙地組織到我們的城市規劃中來。比如依山而建的城市，在進行規劃設計的時候可以運用地形的走勢將城市建設成層次感很強的山水城市。
在進行城市規劃設計時，要充分考慮城市的自然美，保護好城市原有的風景名勝，充分利用城市所在地區的自然風景優勢，在對其進行保護的前提下進行創造性的設計，使城市的自然景觀與城市的整體規劃和諧共融。
三、城市的人文美
人文美指建筑、景觀小品、馬路、園林布局等的美。環境美學研究人們對生活環境的審美要求和審美規律， 研究什么樣的環境能夠迎合人們的審美要求， 影響人的身心健康， 工作效率和心理情況等，這些都是環境美學在城市規劃設計中需要解決的問題。
（一）城市的建筑
城市的建筑有居住建筑、生產建筑和商業建筑。在居住建筑上，可以建設具有同樣風格的居住建筑以突顯出城市建筑應該有的整體性，而承擔商業功能的建筑主要分布在城市的各個方向，外觀一般都比較有個性，并配套有一個較大范圍的商業區。生產建筑一般具有特殊用途，則可以將這些生產建筑設立在下風位上，使城市環境保護有保障。城市建筑應該具有自己的獨自風格，既能夠體現一個城市的定位，又能形成一個城市各自的特色。具有這種美的城市空間， 沒有高樓一憧緊挨一憧的壓抑感，也沒有色彩上和風格上的不適感，使人與建筑、人與整個城市、人與自然相得益彰。整個城市環境的主要組成部分是城市里的高層建筑，然而城市街道兩旁的高樓，假如總是一幢緊挨著一幢，密密麻麻地排列，人們就會感到沉悶和壓迫。在一個建筑群當中， 應該有落差高低和參差不齊的建筑，這種參差不齊不是亂七八糟，而是疏密相間， 高低統一， 充滿和諧與自然。
（二）城市的道路設計
堵車現象已經困擾了許多城市，在設計城市的道路時，要充分保證市民出行條件，比如在城市內修筑像地鐵、輕軌等便捷的立體交通網，使城市交通錯落有致，增添城市的美感。
（三）城市的園林綠化建設
綠化是城市規劃設計必須考慮的因素。一些城市在過去花大力氣搞一些大規模的公園建設， 這種用圍墻圍起來的大公園對城市美化作用并不大，同時也非常不便于人們游玩。近年來政府開始關注建設散點式的小園林， 把公園景觀放在街頭。在道路小園林景觀的設計上，既考慮了內部景觀，又考慮園林外圍的視覺效果，構成具有美感的的市容街景。這樣，人們既使不去公園， 也能欣賞到優美的園林風景。更有一些發達國家則開始在“立體綠化”上做文章，創造額外的綠色空間，創造不同的大自然色彩，滿足城市居民對于大自然的青睞和向往。
四、結語
一個文明的城市， 應該具有整齊、干凈、舒適、優美的環境。作為一種狀態，美的環境應當隨著城市建設加以合理保護并進行創造，但是就目前的情況而言，我國還處于環境保護和改善的初期階段，環境美學還沒能較好的應用于城市的規劃建設中，但是規劃設計人員必須了解城市規劃建設的環境美學原理，在城市規劃建設中努力實現城市自然和人文的和諧統一，讓城市生活更美好，人人得以安居樂業。
參考文獻：
